绽花石:

2019-03-27 00:27 来源:新华社

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  9月12日,一份最萌手绘版《燃气安全指南》亮相双塔街道网师巷社区。  ■揭秘  住“集装箱宿舍”穿20多斤作战服  在阅兵村度过了70多天“与世隔绝”的生活后,19岁的消防新兵陈敏伟发现自己黑了、瘦了,长了一岁,内心更加坚韧了。

突出重点,严格排查整治。”科正石油产品质量检测有限公司负责人柯立表示,“前几年我国许多地方经常爆发严重雾霾,就是与汽车尾气排放严重超标密切相关。

  一场单位内部的应急疏散演练后,运动会拉开序幕,来自该单位的市场部、计财部、康乐部、客房部、餐饮部及安保部等部门的6支代表队步伐整齐,方阵入场。据悉,全市各级各类学校及幼儿园陆续开学开园之际。

  此外,各大队也积极展开官兵的廉政教育,栓固“廉心”。据悉,全市各级各类学校及幼儿园陆续开学开园之际。

“万一真有什么情况呢?接警这工作不能有侥幸心理。

  江萍队长告诉记者,“我们现在每天都要巡查社区的安全,还要入户到孤寡老人家中帮助老人查隐患。

  虽然消防救援不可能没危险,但我们可以通过打造科学的应急救援体系而让消防人员尽量少流血。期间,消防大队负责人员详细查阅了企业的消防安全管理工作台账,指出发现的问题和隐患,对能当场改正的要求当场改正,不能当场改正的责令限期改正。

  (记者练炼)(责编:陈卓凡(实习生)、张雨)

    队伍组建后,控制区勤务分队利用一个月时间对周边区域和沿线消防水源、社会单位逐户调研、摸排,每日对控制区重点路段、沿线进行防控巡逻;核心区勤务分队的14名官兵每天行程约28公里,无死角式地对受阅部队官兵生活区、装备停放区等重点区域进行巡查,还手工绘编了训练基地内部“作战图”。此外,支队推行廉政承诺制,层层签订《党风廉政建设责任状》,实行廉政承诺、公开述职述廉、上级约谈下级、督察暗访等系列措施,督促全体官兵克己奉公、廉洁自律、执法为民思想的养成,不断增强官兵的政治意识、法治意识、纪律意识和责任意识。

  据统计,8年来,他利用自己的退休金,自费印制消防宣传资料和书刊10多万份。

  东方汇“酒店要加强培训,及时进行应急演练,消防设施不要成为摆设,一定要会用。

    为从源头上预防和遏制违法违纪现象发生,提高官兵防腐拒变、廉洁从警的思想防线,支队在廉政教育上狠下功夫,不断健全和完善长效学习管理机制。(记者杨晶)(责编:陈羽、李楠楠)

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国产大飞机C919机载娱乐系统将设置麻将游戏

2019-03-27 21:05:00 中国新闻网 分享
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演练结束后,大队主官现场作了讲评,对演练过程中存在的一些不足提出了意见和建议,对个人防护装备进行了细致的检查,并对接下来的演练提出了更高的要求,要求进一步强化执勤备战意识,确保一旦发生火灾,能够做到快速反应,速战速决,最大限度减少人员伤亡和财产损失。 晟天电影网

  中新社成都5月5日电 (杨珺 刘彦君)5日,中国首款按照最新国际适航标准研制的C919大型客机成功首飞。当日下午,记者从成都高新区了解到,C919的通信导航系统由成都高新区的中电科航空电子有限公司(以下简称“电科航电”)研发生产。

  据了解,该通信系统由电科航电与美国罗克韦尔柯林斯组建的中电科柯林斯航空电子有限公司(以下简称“中电科柯林斯”)制造。“通俗的讲,通信导航系统就是C919的眼、耳、口,如果没有通信导航系统的存在,飞机将无法和塔台、空管联系,听不到塔台下达的飞行指令。”中电科柯林斯相关负责人告诉记者。

  在中电科柯林斯的通信导航实验室里,记者看到,工程师对通信导航系统下发虚拟的指令信号或数据信息,通过不同的通信方式来接受和传递指令,并在监视设备上验证其整个过程。为确保系统的安全、可靠,工作组进行了上万次的这类实验。

资料图:5月5日,首架国产大飞机C919在上海成功首飞。杨骏 摄

  据介绍,经过中电科柯林斯与美国柯林斯公司近3年的努力,通信导航系统成为首个交付中国商飞的航电分系统。后续,通信导航系统将在成都完成系统集成、并完成本地化批量生产。

  除通信导航系统外,电科航电还承担了C919数据链系统、客舱核心系统、机载娱乐系统、信息系统的研制任务。

  其中,数据链系统把飞机飞行过程中的数据、信息以短文本的形式传递到塔台和航空公司。据介绍,该应用具有图形化的人机交互界面,相比于以往基于字符的显示界面,其显示内容更丰富、操作流程更便利,降低了飞行员的工作强度,提高了飞行的安全性。“该系统将在后续架次的飞机上进行飞行测试。”电科航电工程师刘天华表示。

  此外,电科航电还全面参与了C919大型客机客舱核心控制系统和信息系统的研制工作。这两个系统是C919大型客机航电系统中少有的两个国内自主研发的子系统,打破了国外供应商在该领域的垄断。

  刘天华告诉记者,客舱核心控制系统和信息系统也将安装在后续架次的飞机上进行首飞测试。未来,这两个系统还将应用于MA700、宽体客机等国内重点民机项目,将有力提升国内民机航电自主配套能力。

  据了解,C919的机载娱乐系统由电科航电与法国泰雷兹合资成立的中电科泰雷兹航空电子有限公司(以下简称“中电科泰雷兹”)研制。该娱乐系统也别具“成都特色”,在游戏单元设置了中国麻将。不过,此次首飞中,C919尚未安装机载娱乐系统,“预计在后续架次的飞机上装载该套机载娱乐系统。”中电科泰雷兹相关负责人说。

  C919并不是电科航电参研的唯一国产大飞机项目,作为成都高新区西部园区航空发展的龙头企业,电科杭电还研制了中国首架国产大型水陆两栖飞机AG600(蛟龙600)的通信导航系统。

  据了解,成都高新区是四川发展通用航空产业的重要产业化载体。成都高新区相关负责人表示,正加快建设成都天府空港新城,打造成都市民用航空产业园,力争到2020年航空产业规模突破200亿元人民币。(完)

责编:何卓谦
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